بطارية السيارة تفضى بالليل: أسباب سحب الكهرباء وطريقة الفحص

إذا كانت السيارة تعمل بصورة طبيعية ثم تجد البطارية فارغة في الصباح، فالمشكلة قد لا تكون في البطارية نفسها. قد يوجد استهلاك كهربائي يستمر بعد إطفاء السيارة أو خلل في منظومة الشحن.

بطارية قديمة أو ضعيفة

البطارية المستهلكة تفقد قدرتها على الاحتفاظ بالشحن، خصوصاً مع حرارة الكويت. يتم اختبارها بقياس الجهد وقدرة التشغيل، وليس من خلال العمر وحده.

تسريب تيار أثناء الوقوف

قد تبقى لمبة داخلية أو جهاز إضافي أو وحدة إلكترونية تعمل بعد إغلاق السيارة. يتم فحص سحب التيار بعد دخول السيارة في وضع السكون، ثم عزل الدوائر عبر الفيوزات لتحديد المصدر.

أجهزة مركبة بشكل غير صحيح

الشاشات والكاميرات وأجهزة التتبع والإنذار قد تسبب استهلاكاً مستمراً إذا تم توصيلها من خط كهرباء دائم من دون إدارة صحيحة للطاقة.

الدينامو لا يشحن بشكل كافٍ

إذا كان الشحن ضعيفاً، تصل السيارة إلى المنزل والبطارية غير ممتلئة. كما قد تسبب دايودات الدينامو التالفة تسريباً عكسياً أثناء الوقوف.

أقطاب وتوصيلات البطارية

التأكسد أو الارتخاء يعيق الشحن والتشغيل. يجب تنظيف الأقطاب وفحص كابلات الأرضي وهبوط الجهد قبل الحكم على البطارية.

كيف يتم التشخيص؟

يبدأ بقياس البطارية والشحن، ثم اختبار سحب الكهرباء بعد إطفاء السيارة. لا يُنصح بفصل البطارية كل ليلة لأنه يخفي المشكلة وقد يمسح إعدادات بعض الأنظمة.

إذا تكررت المشكلة، اطلب فحصاً كهربائياً في موقع السيارة. الوصول إلى الدائرة المستهلكة يوفر تكلفة بطاريات متكررة ويمنع توقف السيارة صباحاً.