مروحة الرديتر لا تعمل مع المكيف: الأسباب وطريقة الفحص

في كثير من السيارات تعمل مراوح التبريد عند ارتفاع حرارة المحرك أو عند تشغيل المكيف بحسب استراتيجية النظام. إذا لم تعمل المروحة في ظروف يفترض أن تعمل فيها، فقد ترتفع الحرارة أثناء الوقوف ويضعف أداء المكيف.

الفيوز والريليه

أبسط الاحتمالات وجود فيوز محترق أو ريليه لا يوصل التيار. يتم الفحص بقياس التغذية وليس بالنظر فقط.

محرك المروحة

قد تكون المروحة نفسها تالفة أو تعمل بسرعة واحدة فقط. بعض الأنظمة تستخدم مقاومة أو وحدة تحكم بسرعات مختلفة.

حساس الحرارة والضغط

قرار تشغيل المروحة يعتمد على بيانات مثل حرارة سائل التبريد وضغط المكيف. قراءة غير صحيحة قد تمنع التشغيل أو تؤخره.

وحدة التحكم والأسلاك

في السيارات الحديثة قد يتم تشغيل المراوح بأوامر من ECU أو وحدة مخصصة. لذلك يجب فحص الأكواد والبيانات الحية والتغذية والأرضي.

الخلاصة

إذا لم تعمل مروحة الرديتر مع المكيف، فلا يتم استبدالها مباشرة. التشخيص يبدأ بالفيوز والريليه والتغذية ثم الحساسات ووحدة التحكم.