اهتزاز الدركسون عند الفرملة: الأسباب من الهوبات إلى التعليق

اهتزاز المقود عند الضغط على الفرامل قد يرتبط بالهوبات أو الفحمات أو التعليق. تعرف على الأسباب وطريقة التشخيص الصحيحة.

إذا كان الدركسون يهتز عند الضغط على الفرامل ويهدأ عند رفع القدم، فغالباً تكون المشكلة مرتبطة بأجزاء الفرامل أو العجلات الأمامية، لكن التشخيص يجب أن يشمل التعليق أيضاً.

الهوبات

اختلاف سماكة الهوب أو وجود عدم انتظام في سطحه قد يولد نبضاً ينتقل إلى المقود أثناء الفرملة.

الفحمات والكليبر

تآكل غير متساوٍ أو كليبر عالق قد يسبب فرقاً في قوة الفرملة واهتزازاً أو سحباً لجهة واحدة.

التعليق والدركسون

أي فراغ في رؤوس الدركسون أو المقصات قد يتضخم تأثيره عند الفرملة ويظهر على شكل رجفة في المقود.

هل الترصيص هو السبب؟

إذا كان الاهتزاز يظهر فقط عند الفرملة فالأولوية تكون لفحص الفرامل. أما الاهتزاز المستمر عند سرعة معينة بدون فرملة فقد يكون أقرب للترصيص أو الإطارات.

الخلاصة

اهتزاز الدركسون عند الفرملة يحتاج قياس حالة الهوبات والفحمات وفحص الكليبر والتعليق، وليس تبديل الفحمات عشوائياً.

اترك ردّاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

Call Now Button