علامات خراب سلف السيارة ومتى يحتاج إصلاحاً أو استبدالاً

السلف هو الجزء الذي يدير المحرك عند بدء التشغيل. عندما يتعطل، قد تظن أن البطارية انتهت، لكن بعض العلامات تساعد على التمييز بين المشكلتين قبل اتخاذ قرار مكلف.

صوت طقة واحدة من دون دوران المحرك

إذا كانت إنارة الطبلون قوية وتسمع طقة واحدة عند التشغيل، فقد يكون السلف أو السلونويد لا يعمل بصورة صحيحة. لكن يجب أولاً التأكد من البطارية والتوصيلات، لأن ضعف الكابل قد يعطي العرض نفسه.

دوران متقطع أو بطيء

قد يدور السلف أحياناً ويتوقف أحياناً أخرى بسبب تآكل الفحمات أو وجود مشكلة داخلية. كما يمكن أن يسبب ضعف الأرضي أو كابل التغذية دوراناً بطيئاً رغم سلامة البطارية.

صوت احتكاك أو صرير

الصوت المعدني أثناء التشغيل قد يدل على مشكلة في ترس السلف أو تعشيقه مع ترس المحرك. تكرار التشغيل في هذه الحالة قد يسبب تلفاً أكبر، لذلك يفضل إيقاف المحاولات وفحصه.

هل المشكلة من البطارية؟

البطارية الضعيفة غالباً تسبب طقطقة متكررة وضعفاً واضحاً في الإنارة. أما عطل السلف فقد يظهر مع إنارة طبيعية وجهد بطارية جيد. القياس تحت الحمل هو الطريقة الأدق للحكم.

فحص السلف في الموقع

يشمل الفحص قياس جهد البطارية، وفحص هبوط الجهد في الكابل الموجب والأرضي، والتأكد من وصول إشارة التشغيل. إذا كانت التغذية سليمة ولا يدور السلف، يصبح احتمال العطل الداخلي أكبر.

إصلاح أم استبدال؟

يمكن أحياناً إصلاح السلونويد أو الفحمات أو الرولمان، بينما يكون الاستبدال أفضل إذا كان الملف أو الجسم الداخلي متضرراً بشدة. القرار يعتمد على نوع السيارة وتوفر القطع وحالة السلف.

عند طلب الخدمة، اذكر الصوت الذي تسمعه وهل المشكلة مستمرة أو متقطعة. هذه المعلومات تختصر وقت التشخيص وتساعد على تجهيز القطعة المناسبة عند الحاجة.