مكيف السيارة يبرد أثناء المشي ويضعف عند الوقوف: الأسباب والحلول

من الأعطال الشائعة أن يكون تكييف السيارة جيداً أثناء السير ثم يضعف عند الإشارة أو التوقف. هذه العلامة تساعد في تضييق أسباب المشكلة، وغالباً ترتبط بتبريد المكثف أو ضغط دائرة التكييف.

مروحة التبريد

أثناء السير يمر الهواء على المكثف بصورة طبيعية، أما عند الوقوف فتعتمد السيارة على المروحة. إذا كانت المروحة ضعيفة أو لا تعمل بالسرعة المطلوبة، يرتفع الضغط ويضعف التبريد.

اتساخ المكثف الأمامي

تراكم الغبار والأوساخ بين الزعانف يقلل خروج الحرارة. يجب تنظيف المكثف بلطف من دون ثني الزعانف أو استخدام ضغط ماء قوي.

نقص أو زيادة غاز المكيف

نقص الغاز قد يسبب ضعفاً عاماً، بينما الزيادة ترفع الضغط خصوصاً عند الوقوف. لذلك يجب قياس الضغط ودرجة الحرارة وشحن الكمية المحددة بالوزن بدلاً من الإضافة العشوائية.

ضعف الكمبروسر

قد يظهر ضعف الكمبروسر بشكل أوضح عند دوران المحرك المنخفض. إذا تحسن التبريد عند رفع عدد الدورات، يجب فحص ضغوط السحب والطرد وحالة كلتش الكمبروسر.

حساس الضغط أو التحكم

خلل الحساس أو الريليه أو وحدة التحكم قد يمنع تشغيل المروحة أو يفصل الكمبروسر بشكل غير طبيعي. قراءة البيانات الحية تساعد على تحديد ما يحدث أثناء الوقوف.

ماذا يشمل الفحص الصحيح؟

يشمل قياس الضغط، وفحص المراوح، ودرجة حرارة الهواء، ونظافة المكثف، وحالة الغاز والكمبروسر. لا يكفي شحن الغاز من دون معرفة السبب.

عند ملاحظة هذا العطل، اذكر للفني هل التبريد يتحسن فور تحرك السيارة، وهل ترتفع حرارة المحرك، وهل تم شحن الغاز سابقاً. هذه التفاصيل تساعد على الوصول إلى السبب بسرعة وتجنب تكرار المشكلة.