السيارة تسحب يمين أو يسار: أسباب انحراف الدركسون والحل

إذا كانت السيارة تنحرف إلى جهة عند ترك المقود أو تحتاج تصحيحاً مستمراً أثناء القيادة، فالمشكلة قد تكون بسيطة مثل اختلاف ضغط الإطارات، أو مرتبطة بالزوايا أو الفرامل أو التعليق.

اختلاف ضغط التواير

ابدأ بقياس ضغط الإطارات وهي باردة. اختلاف بسيط بين الجانبين قد يسبب سحباً واضحاً، خصوصاً على الطرق السريعة.

ضبط الزوايا

الاصطدام بحفرة أو رصيف قد يغير زوايا العجلات. من العلامات تآكل الإطار من جهة واحدة، أو عدم استقامة المقود، أو سحب السيارة رغم تساوي الضغط.

اختلاف الإطارات

اختلاف نوع الإطار أو مقاسه أو درجة تآكله بين الجهتين قد يؤثر في اتجاه السيارة. يجب أن تكون الإطارات متوافقة ومركبة في الاتجاه الصحيح.

كليبر الفرامل

إذا كانت السيارة تسحب أكثر عند الضغط على الفرامل، فقد يكون أحد الكليبرات عالقاً أو توجد مشكلة في الفحمات أو الخراطيم. بعد القيادة قد تلاحظ حرارة أعلى في أحد الجنوط.

أجزاء التعليق والدركسون

تلف الربلات أو المقصات أو رؤوس الدركسون قد يسبب فراغاً وتغيراً في الزوايا أثناء الحركة. يحتاج الفحص إلى رفع السيارة والتأكد من ثبات القطع.

ميل الطريق

بعض الطرق مصممة بميل خفيف لتصريف المياه، وقد تشعر بانحراف بسيط. لكن السحب المستمر والقوي أو تآكل الإطارات ليس طبيعياً.

الفحص الصحيح

يبدأ بالضغط وحالة الإطارات، ثم فحص التعليق والفرامل قبل ضبط الزوايا. ضبط الزوايا مع وجود قطعة تالفة لن يعطي نتيجة مستقرة.

عند وجود سحب قوي أو عدم ثبات، خفف السرعة وافحص السيارة سريعاً. معالجة السبب تحافظ على الإطارات وتحسن التحكم والأمان.